(路透社) 加拿大航空公司周一下调了全年核心利润预期，原因是某些市场运力过剩以及国际航线竞争激烈，影响了其定价能力，导致该航空公司股价下跌约4%。
航空公司们争相从夏季旅游需求中获利，这迫使他们提供机票折扣，以确保航班满员。
作为加拿大最大的航空公司，该公司周一表示，最新的预测反映了收益率环境的下降、下半年低于预期的载客率以及国际市场的竞争压力。
该航空公司目前预计其2024年调整后的利息、税项、折旧及摊销前利润（EBITDA）将在31亿加元（22.6亿美元）至34亿加元之间，而之前的预测为37亿加元至42亿加元。
该公司还收紧了单位成本的预测，预计全年调整后的每可用座位英里成本（CASM）将增长2.5%至3.5%，而之前的预期为增长2.5%至4.5%。
花旗分析师Stephen Trent在一份报告中指出：“尽管该航空公司在控制座位英里成本方面似乎取得了一些进展，但需求环境看起来比我们预期的要弱。”
加拿大航空公布的第二季度初步营业收入为55亿加元，较上年同期增长1.7%。根据LSEG的数据，分析师的平均预期为56.5亿加元。
该公司还预计营业收入为4.66亿加元，而上年同期为8.02亿加元。
(1美元= 1.3740加元)
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